Ожидается, что будет поставлен рекорд по количеству осадков. Метель будет сопровождаться сильным ветром и продлится минимум сутки
Москва в преддверии «снежного Армагеддона».В столице с ночи снегопад. Высота сугробов уже достигла максимума с начала зимы — 26 сантиметров. Сегодня во второй половине дня погода резко ухудшится, появится шквалистый ветер. Ожидается, что уже завтра выпадет больше половины месячной нормы осадков. Прирост снежного покрова может превысить 30 сантиметров.
Однако еще с прошлых снегопадов недельной давности не расчищены многие парковки даже в центре столицы, в том числе и платные. Какие нормы работы коммунальных служб действуют в такие периоды? Говорит председатель Жилищного союза Москвы, член комитета ЖКХ Торгово-промышленной палаты России Константин Крохин:
Константин Крохин
председатель Жилищного союза Москвы, член комитета ЖКХ Торгово-промышленной палаты России
«Первый снег, если идет снегопад, должны начать убирать в течение четырех часов. Если говорить о снегопаде, у которого есть определенная интенсивность, например образование снежного покрова больше пяти сантиметров, в этом случае все последствия снегопада должны быть ликвидированы в течение четырех суток. Это такие временные рамки — в течение четырех часов необходимо приступить, в течение четырех суток необходимо все последствия снегопада устранить. Говоря о приоритетах, в первую очередь, безусловно, усилия направляются на дорожки, выходы из подъездов жилых домов, социальных учреждений, образовательных учреждений, в первую очередь чистятся именно дорожки, тротуары. Потом чистятся по приоритету подъездные внутриквартальные дороги, если мы говорим о жилом секторе, и потом уже во главу угла ставится вопрос проезда для транспорта. Если говорить об улично-дорожной сети, которая не входит в жилой сектор, то там, имея уже прогноз о том, что будет снегопад с определенной интенсивностью, местные подведомственные организации делают подготовку путем распыления реагента. В тот момент, когда снег идет, реагент по правилам должен уже лежать на дорогах для того, чтобы, входя в реакцию, он создавал устойчивое сцепление для автомобиля — вот эта кашица, грязь, как говорят автомобилисты, на самом деле это значит, что перед снегопадом дорогу обработали, и после этого образуется не наледь, не валы снега, а образуется эта консистенция, которую техника должна убирать. И в идеале это может быть в течение суток, это может быть на вторые сутки — в реале эта дорога должна быть уже, по сути, до асфальта, до того, чтобы была видна разметка. Я считаю, что излишни требования до асфальта, безопасность сцепления автомобиля повышается, но, с другой стороны, непоправимый экологический ущерб, который наносится применением химических реагентов и ростом заболеваний, прежде всего астматического ряда. Экологические последствия использования реагента активного на улично-дорожной сети, они уже многие годы наблюдаются, и здесь никаких позитивных сдвигов нет. Это для тех регионов, где такие правила признаны, приняты, исполняются. Если мы говорим о Крайнем Севере, где нет по местным климатическим особенностям задачи очищать улично-дорожную сеть до асфальта, то в этом случае достаточно по нормативу 4-5-миллиметровый слой снега, считается, что это нормальный уровень».
МЧС рассылает предупреждения, что с 15:00 четверга и до 21:00 пятницы в Московском регионе ожидается метель, ветер 18 метров в секунду, гололедица и снежные заносы.
Городские службы переведены в режим повышенной готовности. Власти призывают москвичей по возможности отказаться от поездок на личном транспорте и внимательно следить за обстановкой.